Dit jaar kunnen de maaiers en zeisen tot november meegaan, dus het is de moeite waard om ze tijdens het seizoen te verzorgen, wat hun levensduur alleen maar verlengt.
"De levensduur, dat wil zeggen de efficiënte werking en betrouwbaarheid van een maaier of een zeis, hangt grotendeels af van de eigenaar, die bij de aankoop van de machine de verantwoordelijkheid ervoor neemt. De kwaliteit van de machine is natuurlijk van groot belang, maar zelfs de beste benzine grasmaaier zal op een dag weigeren te gehoorzamen als de eigenaar de basisregels voor een goede werking negeert of gewoon
hij vergeet het.
Maaiers die vaak maaien of werken in een stoffige omgeving, bijvoorbeeld op zanderige gazons, vragen veel meer aandacht. Als ze worden verwaarloosd, verliezen ze niet alleen efficiëntie, maar verbruiken ze ook meer brandstof
en meer uitlaatgassen uitstoten, maar ook vaker naar de website gaan, die wordt geassocieerd met
met extra kosten. Sommige eigenaren zijn zich hiervan bewust en zorgen
voor hun maaiers als voor auto's - voorbeeldig, maar de meeste dragen helaas bij aan hun vernietiging.
Dit seizoen hebben we een paar oude Honda benzine grasmaaiers gered met een dikke korst droog zwad en gaten in hun messen die niet langer geschikt waren om te maaien, en de motoren waren onderhevig aan versnelde slijtage! Het is ook de moeite waard om te onthouden over technische inspecties in het kader van garantie, omdat het uitvoeren van periodieke service-inspecties bij ons geautoriseerde servicenetwerk en het gebruik van originele Honda-verbruiksartikelen deze periode verlengt tot vijf jaar."-uitgelegd Marcin Samsel,Monteur verantwoordelijk voor de service van tuinmachines bij Aries Power Equipment - General Distributor of Machines and EquipmentHONDAin Polen .
De meest voorkomende oorzaken van uitval van benzine grasmaaiers
De maaier maait niet meer zoals vroeger? Verloren in prestaties? Verbrandt meer brandstof? Geeft meer uitlaatgassen af? Of misschien hoor je de motor zwaaien? Al deze symptomen zouden alarmerend moeten zijn. De redenen zijn meestal het gevolg van nalatigheid
en onjuist gebruik van de machine:
Droogzwad
Tijdens het maaien blijven de zwadmessen altijd aan het maaierhuis en de onderkant ervan plakken
en messen, en wanneer niet verwijderd, droogt het strak op tot aan de oppervlakte.Na verloop van tijd creëren de overlappende lagen een korst die moeilijk schoon te maken is, wat tegelijkertijd de functies van de maaier blokkeert voorkomt mulchen wanneer de transmissiehendel wordt geblokkeerd door een achtergebleven zwad. Gras dat niet uit de maaierbehuizing wordt verwijderd, leidt ook tot corrosie bij machines van staal.
"De microscopische defecten in de verflaag die optreden tijdens het gebruik van de maaier nemen toe als ze niet regelmatig worden beschermd, of in ieder geval na het seizoen. Het vermijden van deze verliezen is vrijwel onmogelijk, omdat de messen bewegen met een lineaire snelheid van ongeveer 200 km / u creëert een vortex de lucht zuigt zand, delen van harde stengels en zelfs kiezels aan die met kracht raken
in de behuizing. Anderzijds bevordert een mengsel van vers, vochtig zwad met aarde, waardoor het fermentatieproces in de holtes achterblijft, de vorming van corrosie.” -zei Marcin Samsel.
 "laden=lui |
|
Afb. Aries Power Equipment - Honda machine- en uitrustingsservice. Verwaarloosde benzine grasmaaier met een laag zwad vermengd met de grond |
Deze problemen kunnen worden opgelost door de behuizing van de maaier na elke maaibeurt van binnenuit te wassen - vers zwad is gemakkelijk te verwijderen en opgedroogd zwad vereist meer zorg.
Let er bij het wassen van de behuizing met een tuinslang of een hogedrukreiniger op dat er geen water in de bedieningsleidingen, het luchtfilter en de uitlaatopening komt.Na het drogen van het oppervlak kunt u het afvegen met een doek met olie, vooral de plekken van de vernislaag, waardoor de vorming van corrosie wordt verminderd.
Zwad blokkeert de wielen
De maaiwielen zijn een plek waar bijna niemand aandacht aan besteedt, en ze behoren tot de "gevoelige plekken" waar ook het zwad zich ophoopt.Bij droge bladen van planten is er zijn praktisch geen probleem, hoewel het een moeilijk schoon te maken plek is, maar het vocht, wanneer het droog is, kan de maaihoogte-instelling effectief blokkeren en zelfs de aandrijving beschadigen of de aandrijfkabels breken.
Messen gedragen
De messen zijn een belangrijk onderdeel van de maaier dat de maaier definieert en cruciaal voor de gezondheid van het gras. De messen slijten van nature tijdens het maaien, vooral bij intensief maaien, daarom is het aan te raden ze voor elke maaibeurt te controleren.Allereerst moeten ze goed geslepen zijn, anders doen ze pijn en vernietigen ze het gras, wat kan leiden tot het afsterven van de plantenAls ze echter zwaar versleten zijn, maaien ze niet maar leg het gras neer.
De mate van slijtage van de messen is gemakkelijk te herkennen aan hun ronde vorm, hun oppervlaktekrimp en gekartelde lemmeten. Het afnemende oppervlak van de messen beïnvloedt hun balans, terwijl de verdwijnmessen het zwad niet naar de mand verplaatsen. Zware slijtage van de messen kan erop wijzen dat de gebruiksduur te lang is, maar ook
over de kwaliteit van het gazon
 "laden=lui |
|
Afb. Aries Power Equipment - Honda machine- en uitrustingsservice. Zeer versleten en "gezandstraalde" messen van de benzine grasmaaier |
Als de maaier wordt gebruikt op een dunner wordend gazon, op droge en zanderige grond, zullen de messen zeer intens zandstralen, zelfs resulterend in gaten in de stalen messen.In dit geval verliest de maaier zijn efficiëntieAlle beschadigde of versleten messen moeten worden vervangen door nieuwe - ten minste vóór het seizoen en systematisch geslepen tijdens het seizoen.
Versleten, vuil luchtfilter
Het luchtfilter van benzinegrasmaaiers voorziet de motor van schone lucht, zonder welke de motor niet kan draaien. Een verstopt filter beperkt de luchtstroom naar de motor en een beschadigd filter laat stof en bezinksel binnen dat kan leiden tot vervuiling van de carburateur, overmatige en te snelle slijtage van cilinders, zuigers en motorringen.
Het luchtfilter moet elke keer dat de maaier wordt gebruikt worden gecontroleerd, vooral wanneer de machine intensief wordt gebruikt en in een stoffige omgeving. PBij het controleren van het luchtfilter moeten twee criteria in overweging worden genomen - bedrijfstijd
en mate van slijtage. In de praktijk hangt de frequentie van vervanging af van de bedrijfsomstandigheden van een bepaalde machine en de intensiteit van de werking ervan, tenzij zich andere situaties voordoen, bijvoorbeeld het overstromen van het filter met olie of brandstof.
 "laden=lui |
|
Afb. Aries Power Equipment - Nieuwe en versleten luchtfilter |
"Overstroming van olie in het filter kan gebeuren wanneer de maaier naar de verkeerde kant wordt gekanteld, dwz naar de kant met het luchtfilter. Een andere reden kan zijn dat de brandstof lange tijd in de carburateur blijft zitten of het gebruik van brandstof van slechte kwaliteit, waardoor de carburateur vervuild raakt, waardoor het luchtfilter met brandstof kan worden overstroomd.
In dergelijke gevallen moet het luchtfilter onmiddellijk worden vervangen, anders kan de motor gaan zwaaien, vermogensverlies kan optreden
en efficiëntie, een hoger brandstofverbruik en een hogere uitlaatemissie. Het uitstellen van het vervangen van het luchtfilter kan leiden tot schade aan de motor en de noodzaak deze te vervangen." -legde Marcin Samsel uit.
Vuile bougie
Een vervuilde bougie is het resultaat van het gebruik van de maaier met een verstopt luchtfilter, d.w.z. alsof de motor op een zuignap liep. Dan verliest de motor vermogen en verbruikt hij meer brandstof.
Vuile bak
De mand wordt gebruikt om het zwad op te vangen dat erin wordt gegooid, op voorwaarde dat er een constante luchtcirculatie in de mand is. Als de mand niet wordt schoongemaakt, wordt deze noodzakelijke luchtstroom verstoord.Als gevolg hiervan wordt het gemaaide gras niet in de mand gezogen - het blijft gedeeltelijk op het gemaaide gazon, plakt aan de onderkant van de maaier en de behuizing en kan ook de beweging van de messen blokkeren.
Beschadigd beschermend schort
Een beschadigd beschermend schort brengt de maaier in gevaar.Het wordt in maaiers geplaatst om de benen van de bestuurder te beschermen tegen kegels, kiezelstenen of harde plantstelen en slijt op natuurlijke wijze tijdens het maaienEen beschadigd schort vervult deze rol niet, dus het is de moeite waard om de staat ervan te controleren voor het maaien en vervang indien nodig.
 "laden=lui |
|
Afb. Aries Power Equipment - Honda machine- en uitrustingsservice. Beschadigd beschermschort voor de maaier |
Wat moet vóór elke maaibeurt worden gecontroleerd?
Controleer voordat u de benzinegrasmaaier start:
-messen- scherpte, algemene staat en werking van de mesbedieningshendels. Botte messen moeten worden geslepen en versleten of vervormde messen moeten worden vervangen,
-mand- netheid zorgt voor een goede luchtcirculatie en bevestiging,
-oliepeil ,
-filter lucht- reinheid en slijtage. Een vuil exemplaar moet grondig worden schoongemaakt en versleten - vervangen.
De motorolie moet worden ververst en de bougie moet elke 50 of 6 maanden of zo worden gecontroleerd.
Bij motorzeisen, voor elke inbedrijfstelling:
- controleer de staat van het snijgedeelte en de beschermkap,
- maak de ruimte rond de tandwielkop schoon,
- controleer de staat van het luchtfilterelement - het reinigen van het filterelement en de behuizing moet elke 25 maanden worden uitgevoerd,
- controleer stationair, gashendelwerking, STOP-knop
